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                    如生產出來的彈簧夾頭壽命更長

                    2018-12-10 00:00成都睿新精密機械有限公司

                    1、精車夾頭的圓錐面,用螺紋胎保證車加工精度夾頭體在精車完各個面,并鉆完等分孔后,再車圓錐面,車圓錐面時以螺紋面為定位基準,我們設計一種螺紋胎,它可以保證車圓錐面時車加工精度。加工原理如下圖所視,首先把夾頭擰到螺紋胎上,然后把螺紋胎裝到機床主軸上,最后用托板上的小刀架進行切削彈簧夾頭。

                    2、銑等分槽:在銑削加工夾頭上的分槽時,先用立銑刀銑20mm×40mm六等分槽,然后再用片銑刀銑分瓣用的寬3mm六等分窄槽,但是此槽不能銑通,端面留有3~4mm連筋,使夾頭體還是整體,保證夾頭熱處理后不變形及磨加工夾頭各個定位面的加工精度

                    在以上加工之后要對夾具進行熱處理,但處理的部位要合理,夾頭頭部、尾部需淬火,?其硬度大概為40~45HRC夾頭中間部分不淬火,以保證夾頭彈性。

                    3、磨削夾頭圓錐面:在磨削加工夾頭圓錐面的時候同樣用螺紋胎保證磨加工精度。圓錐面是夾頭夾緊過程中的一個重要的定位面,圓錐面精度的好與壞,直接影響整個夾頭的精度,設計一套磨加工用螺紋胎夾緊卡頭,定位基準還是選用螺紋面,磨完后的圓錐面相對于螺紋面同軸度可達0.1mm。

                    4、彈簧夾頭內徑:用磨內徑胎保證磨削加工的精度,夾頭的內徑也是一個定位面,用夾頭內徑夾持卡塊,再用卡塊夾緊工件,所以內徑的精度也直接影響被加工工件的精度,這就要求內徑和圓錐面必須同軸。我們設計一種特制的磨內徑胎具夾緊夾頭,此胎是以圓錐面定位,其磨削原理如下圖所視。磨削后夾頭的內徑相對于圓錐面同軸度一般可達0.02mm。(具體的相關內容請參考正鑫機床附件《夾頭的保養注意事項一般有哪些?》的相關內容)

                    5、彈簧夾頭導向面:同樣使用螺紋胎保證磨加工精度,導向面在夾頭中起導向作用,要求導向面和圓錐面必須同軸。還是用磨圓錐面時用的螺紋胎夾緊夾頭,其磨削原理如下圖所視。磨削后的導向面相對于圓錐面同軸度可達0.04mm。夾頭的精度是通過以上五個部分的加工工藝及保證措施來達到的,但是裝在夾頭里面的卡塊精度的好與壞也直接影響整個夾頭的精度。彈簧夾頭廠家


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